小室克介氏といっても、年季のいったルフトヴァッフェ・ファンでないとピンと来ないかもしれませんが、1980年代半ば、雑誌「エアワールド」増刊「Ｊ＆Ｐ（ジェット＆プロペラ）」の「全オリジナル資料による ドイツ機拾遺集」連載から２０年近く経過した２００４年にになって、雑誌「航空ファン」にふたたび連載をなさるようになり、多くの方の目にその記事が触れるようになったことになったと思います。
ドイツ機ファンにとって「Ｊ＆Ｐ」誌におけるルフトヴァッフェの各種試作機に関する、深くかつ新鮮な論考は、それはそれは衝撃的なものでした。国江隆夫氏や阿部孝一郎氏を別とすれば、それ以前の日本人研究者のドイツ機考証の多くが、既に海外で出版された書物の孫引きが多かったのに較べ、小室氏の記事はおそらく一次資料をも下敷きにしていると想像され、その真摯さにおいて群を抜いてと思います。またそのテーマが、名だたる海外研究家の書物でも詳細が謎とされていた試作機・研究機であったり、また存在すらクローズアップされて来なかったメインストリームでは無い機体だったりしたため、より一層印象に残ることになりました。
氏の記事が印象的な理由はもうひとつあって、それは味わい深い筆致のイラストレーションです。多くのライター諸氏も線図やトレスコ（死語ですが）による鉛筆スケッチをものにされますが、あくまでそれは本文の補足説明素材という位置づけなのに対し、小室氏のイラストは単品として切り離してもイラスト作品として成り立ちそうなレベルなのです。これにより、実機が完成すらしなかった機体が、記事中でありありと再現され、一次資料の単なるスケッチや簡単な線図では想像しにくい３Ｄの姿がはじめて理解できるようになるのです。
私は小室氏とは直接の面識は全く無いのですが、氏はかつてホンダの二輪・四輪のエンジニアであり、現在はリタイアされ航空ジャーナリスト協会（ＪＡＪＡ）理事としてご活躍とのことです。なお、ワタクシにとっては畏れ多くも大学の同じ学部学科の大先輩でも有られました。
＜最近の航フ記事の感想文＞
＜第１回＞「最期の夜間戦闘機、ハインケルＰ.1079」
Ｐ.１079は、ジェット夜戦のプロイェクトです。戦闘機をやりたくてたまらない頑固オヤジのエルンスト・ハインケルですが、必ずしもメッサーシュミットがナチ党にパイプが深く、親ナチでないハインケルが冷や飯を食わされたため戦闘機が正式採用されなかったとする従来の定説について、ＲＬＭとしては戦闘機といった防御兵器でなく、攻撃兵器であるHe111やHe177といった爆撃機に注力してもらいたかった意向のほうが先に立ったのでは無いか、と推論されているのが新鮮な視点。固有技術とその設計の背景となった理由・歴史・政治が相まって、単眼視点でない記事のため楽しく読むことが出来ました。
ところでＰ１079の無尾翼型は記事でも触れているように、Ｐ1078のそれととっても似ていますね。ガル翼が何ともセクシーでかっこいいです。Ｐ１０７８Ｂ型無尾翼タイプもキット出ないですかね。往年のモデルアート誌スクラッチ作例とならび、Ｊ＆Ｐの氏の記事は未だに私の心の中で燃え続けています。＜第2回＞「Ta183・大いなる源流、ドイツ第２世代の主力ジェット戦闘機」
後にまんま設計をパクったソ連のミグ１５に較べても、寸詰まりでいささかこっけいな程不格好ともいえるタンク１８３のプロポーションですが、実は天才ムルトップが風洞実験で煮詰めに煮詰めた末の設計に、さらに工作容易化のため平行直線部を増やし、ギリギリの空力ロスの出ない線を見切った末に現れたカタチだという話に感動。タンク教授の匂いが残るのはキャノピー位で、逆にムルトップの研究成果の表出である、後の英国産EEPIライトニングにこそ、タンク１８３の面影が偲ばれる。あんな敗戦近い時代に、よくぞここまで真剣に仕事したもんですね。＜第3回＞プロペラ機で８００�H/hを越えろ-フォッケウルフの高速プロペラ機計画
Ｊ＆Ｐ誌1986年記事が装いも新たに再現されました。ドルニエが３３５でプッシュ・プルタイプのエンジン配置・延長軸が可能になったのはワール以来の飛行艇主翼上部装備エンジンの伝統上の技術進化であるとか、ジェット化に危惧するＲＬＭ保守派？にとって爆撃機としても戦闘機としてもレシプロ機として希望の星だったからこそ、Do335に過大な機体と要求が降りかかり、あれもこれもで実戦化が遅れてしまったくだりなど、おもわずポンと膝を打ちました。さらにフォッケウルフのプッシュ式プロペラ機のエンジンに予定されたアルグスAs413という聞き慣れないエンジンは、実はフランスのアルゼナール２４Ｈの双子化だたっとか、新たに勉強になりました。＜第4回＞「ハインケルＰ.1076ーハインケルの技術者魂と反骨」
ああ、ついに1973年の世傑記事以来３０年を経て小室氏のハインケルＰ.１０７６についての解題が再び日本語で読めるようになりました。ルフトヴァッフェ・ファンとして感涙の一言に尽きます。Ｐ.１０７６は、ダイムラー・ベンツＤＢ６０３ＬＭ（２１００ｈｐ）またはＤＢ６０３Ｎ（３００ｈｐ）を搭載予定した単発単座二重反転プロペラ、前進翼装備、表面蒸気冷却という、一種究極のレシプロ戦闘機です。エンジンをスラストラインから右へ４センチオフセットし、さらに約９度傾けて搭載したため、カウリングが左右非対称という、いささかフリークがかったモンスターマシンです。設計はへールトとホーバッハ。往時のＪ＆Ｐ記事では「He112、He100と、２機つづけてメッサーシュミットに破れた無念さを、三度目の正直で、この機体で一花咲かせたかったのではないだろうか。」、「あまりにも耽美的といえるほど完成されており、」「まさにハインケル魂の権化のような機体だった。」とかなりヒロイックなトーンもあり、当時中学生の私はすぐさま酔いしれてしまったものでした。２００４年の航フ記事ではもうすこし抑えた筆致となってクールに当時の状況下での、この機体のポジションを浮かび上がらせています。また俯瞰イラストが加わり、主脚取り付け一の異様なほどの前進状態がビジュアルに分かり、改めて三面図では読み切れない姿を知ることが出来ました。またＤＢ６０３Ｎ搭載の場合の機体寸法の拡大具合や、He100当時よりも実はもっと進んでいた表面蒸気冷却システムについても、今回の記事で知見を新たにすることができました。ジェットでないLuft'6もののせいか、レジンや簡易インジェクションでもこの機体のキットは無いようなので、記事の最後にあるように、リノのレーサー機仕様なんてアプローチからでも、どこかキット化してほしいものです。あ、それより小室氏の航フ連載が続いてくれることも祈らねば。国江さん記事連載と並んでドイツ機記事が載っていれば航フの千円強も高くは無いです(^o^)
＜小室克介氏 記事・著作＞
エアワールド増刊「Ｊ＆Ｐ」記事 タイトル 書名・版元 発行年月 全オリジナル資料による ドイツ機拾遺集 （1）
●フォッケウルフ・ドリュックシュラウバー（推進式プロペラ機）の系譜
●ホッホ・ライスツングス・イェーガー・ミット.・1×Jumo222C/DＪ＆Ｐ Ｎｏ1
（株）エアワールド1986年2月 全オリジナル資料よる ドイツ機拾遺集 （２）
●メッサーシュミットＢｆ１０９Ｔ
●メッサーシュミットＢｆ１０９Ｈ
●フォッケウルフＴａ１５２ＨＪ＆Ｐ Ｎｏ.2 （株）エアワールド 1986年8月 全オリナル資料による ドイツ機拾遺集 （3）
●ハインケルＰ１０７８Ａ通常型 Ｂ無尾翼型 最終案Ｊ＆Ｐ Ｎｏ.3
（株）エアワールド1987年8月 「世界の傑作機」記事 タイトル 書名・版元 発行年月 世界の傑作機（旧版青表紙時代）「メッサーシミットBf110」所収
●ハインケルＰ.１０７６（飛龍会会報「飛龍」第２号より転載） 文林堂 1973年6月文林堂 -
航空ファン記事1973年6月 ※そのほか、Ju87、紫電改他で記事を執筆されているようですが、あいにく私は所蔵していため詳細不明です。 文林堂 -
？ 各種書籍 タイトル 書名・版元 発行年月 オスプレイ 第二次大戦のメッサ－シュミットＢｆ１１０エ－ス 大日本絵画 翻訳 - 世界の戦闘機・爆撃機 学研の大図鑑 監修 学研 - 日本航空機総集（野沢正編著）編集委員 出版共同社 - 最新 航空ファン記事 タイトル 書名・版元 発行年月
オリジナル資料によるドイツ秘密計画機解剖第１回
●最期の夜間戦闘機、ハインケルＰ.1079航空ファン 2004年１月 オリジナル資料によるドイツ秘密計画機解剖 第2回
●Ta183・大いなる源流、ドイツ第２世代の主力ジェット戦闘機航空ファン 2004年2月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第3回
●プロペラ機で８００�H/hを越えろ-フォッケウルフの高速プロペラ機計画航空ファン 2004年3月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖第4回
●ハインケルＰ.1076ーハインケルの技術者魂と反骨航空ファン 2004年4月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第5回
●Ｆｗ191（前編）バトンを受けそこなった第三走者 ボンバー・べー・プログラムの挫折航空ファン 2004年5月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第6回
●Ｆｗ191（後編）バトンを受けそこなった第三走者 ボンバー・べー・プログラムの挫折航空ファン 2004年6月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第7回
●メッサーシュミットMe309-バトンを受けそこなった第三走者・戦闘機編航空ファン 2004年7月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第8回
●ハインケルＰ.1080-ハインケル最期のプロジェクト航空ファン 2004年8月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第9回
●ドイツ機に関するあれこれ 国籍マーク他航空ファン 2004年9月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第10回
●ドイツ機に関するあれこれ（続）Ｆｗ社のプロジェクト名称航空ファン 2004年10月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 第11回
●大河の源流 フォッケウルフHeS 109-011航空ファン 2004年11月 オリジナル資料による ドイツ秘密計画機解剖 最終回
●ドイツ・戦後に残された文献資料 ハインケルP1078他航空ファン 2004年12月
※上記は私個人の手元にある書籍および大日本絵画オスプレイ・シリーズＢｆ１１０の奥付を参考にしたリストですから、全著作リストではありません。誤記、追加情報がございましたらご一方ください。
2004.03.06記 2006.03.20追補